�

בית הקברות ברחוב טרומפלדור: בית העלמין ההיסטורי עבר שיחזור ושיפוץ קפדניים, במסגרתם שוחזרו רבות מן המצבות, הוצבו מסלולי הליכה נוחים ונחנכה רחבת התכנסות. לפרטים נוספים, לחצו כאן

פרויקט הטיילות: 14 ק"מ של טיילת מחברות את דרומה של העיר עם צפונה, ומאפשרות הליכה מבת-ים בדרום ועד לפאתי הרצליה.

שרונה: המושבה החקלאית הטמפלרית עברה שחזור ושיפוץ נרחבים שהפכו אותה לאתר פנאי מיוחד במינו. לפרטים נוספים, לחצו כאן

מדרון יפו: הקמת פארק בן 250 דונם עם מתקני נופש ופנאי, מסלולי הליכה ומדשאות מוריקות. לפרטים נוספים, לחצו כאן 

נמל יפו: המחסנים והרציפים עברו שיפוץ ושחזור במטרה להפוך את הנמל ההיסטורי למוקד של פנאי תוך שמירה על אופיו המיוחד. לפרטים נוספים, לחצו כאן

בריכת גורדון המחודשת - הבריכה העירונית האהובה נפתחה מחדש כחלק מחידוש פניו של חוף הים במתחם המרינה.

תחנת הרכבת מנשיה: תחנת הרכבת מנשיה, שנבנתה בסוף המאה ה-19, עברה שיפוץ מקיף ומשמשת כמארחת של אירועי אמנות. לפרטים נוספים, לחצו כאן 

 
שלושת השבילים של תל אביב - שלושה שבילים נושאיים חדשים, המסומנים במרצפות סולאריות מיוחדות ובמפות המחולקות באתרי תיירות, נמתחים לאורך נקודות תוכן ועניין בעיר:

השביל הלבן – תולדות העיר עובר בלב העיר הלבנה ומתחקה אחר מורשתה האדריכלית וההיסטורית של תל אביב.
השביל הכחול – דרך הים נמתח לאורך החוף ומייצג את אופייה של תל אביב-יפו כעיר נמל ים תיכונית.
השביל הירוק – טבע עירוני צמוד לנחל הירקון בגני יהושע ומשקף את מורשתה של תל אביב כעיר גנים וטבע.

בית העיר במתחם ביאליק: בית העירייה הישן ברחוב ביאליק הפך ל"בית העיר" - מרכז לתולדות תל אביב-יפו, אליו הועברו 17,000 התצלומים ההיסטוריים שנאספו במהלך שנת המאה במסגרת פרויקט "העיר הנגלית לעין", וחומרי ארכיון נוספים. לפרטים נוספים, לחצו כאן

100 ק"מ של שבילי אופניים: העיר, המעודדת רכיבה על אופניים, מציינת את סיום סלילתם של שבילים לרוכבים באורך כולל של 100 ק"מ.

פסל דיזינגוף: מאיר דיזנגוף, ראש העירייה הראשון של תל אביב, זכה במחווה יוצאת דופן: פסל בדמותו רכוב על סוס הוצב מול ביתו ההיסטורי בשדרות רוטשילד 16. לפרטים נוספים, לחצו כאן